모두 외출! 바카라 사이트 Jiantou Transportation Research Institute는 Zixing and Rescue의 최전선을 책임집니다.

태풍 "Gemei"의 영향, Zixing City의 1,345 개의 도로 산사태, 15 개의 국가 및 지방 트렁크 라인 및 주요 카운티 및 타운 쉽 도로가 차단되었습니다. Hunan Construction Investment Group의 자회사 인 Hunan Provincial Transportation Science Research Institute Co., Ltd.는 뉴스를 듣고 여러 전문 경로, 경사, 검출, 안전 및 기타 전문 경로에서 엘리트 세력을 파견하고 긴급한 구제 계획을 수행합니다.

재난 후, 지방 교통부의 주요 지도자들은 홍수 예방 및 재난 구호 작업을 안내하기 위해 주요 전선 지역에 깊이 들어갔습니다. Nic Township, Bailang Town 및 기타 장소. 그날 밤 Liu Yang 감독은 "홍수 저항 및 재난 구호 교통 및 평활 팀 회의"를 주재했습니다.

8 월 1 일, 교통 연구소는 지방 교통부의 안전 부서와 연결하기 위해 주도권을 잡았으며 안전 부서 에서이 극도의 강우 재해에 대한 검토를 수행하도록 의뢰했습니다. Dong Cheng, 안전 및 환경 보호 연구소, Zeng Wei, 최고 엔지니어 및 기술 백본 Zhang Qianfeng 및 기타 동지들이 심하게 영향을받은 야오 타운, Xingning Town, Zhoumensi Town 및 Bailang Town으로 돌진했습니다. 직접 정보.

8 월 3 일, 교통 연구소는 다시 한 번 Chen Bo, Lu Qianghe Testing Company, 고속도로 아카데미 Gong Jinlin 및 기타 장소에서 Zixing에 가서 현지 교통 당국과 적극적으로 연결하고, 현장 조사 및 분석을 수행하고, 현장에서 활동하는 지역의 전문가들의 전문가를 다시 조직했습니다. 8 월 6 일 오후, Jiang Difei 부통령이 의장을 맡은 "Zixing Road Traffic Safety Management Technology Conference"에서 Chen Bo는 교통 연구 연구소의 전문가를 대신하여 재난의 원인과 기존 문제를 분석하고 안전 위험 치료에 대한 제안을 제시했으며, 관련 리더들에 의해 인정을 받았으며, 응급 구제에 대한 강력한 지원을 제공하고 응급 치료에 대한 강력한 지원을 제공했습니다.

Zixing City의 일반 국가 및 지방 고속도로 및 중요한 트렁크 도로를위한 보안 검사 및 설계 단위로서, 교통 연구소는 89km의 마일리지로 Zixing (X017, S345, S344) 중 3 개 파괴 된 도로 중 3 개에 대한 설문 조사 및 설계 작업을 수행했습니다. 도로가 위치한 지역의 지질 조건은 복잡하며 물 파괴 마일리지는 약 80%를 차지하며 도로 패널의 바닥의 중공 및 도로 절단 경사의 불안정성과 같은 질병이 일반적입니다.

교통 연구 연구소는 사람들이 먼저 사람들을 먼저 준수 할 것이며, 특히 응급 구조와 재난 구호에 좋은 일을 할 것이라고 밝혔다. 특히, 그것은 서식 및 디자인, 스마트 조기 경고 등의 기술적 진보에 대한 기술적 진보를 완전히 제공 할 것입니다. 교통부 및 Hunan Construction Investment Group, 응급 구조 및 재난 구호에서의 양도의 역할을 보여줍니다.